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动车追尾事件后的追责与赔偿
 
    723日发生的温州动车追尾事故救援工作已经结束。接下来的重心就要关注事故的善后工作,包括人员伤亡情况的赔偿以及事故责任承担的问题。
    这次事故让我们不断的思考,高铁的发展在给我们的生活带来便捷的同时,还要采取哪些措施让它发展的更好,让高铁今后既要防止类似事件的发生又要防止人为因素造成的重大损失。这次事故我们除了要考虑雷雨天气的原因之外,是不是更应该思考人为因素呢?这次事故的责任究竟该由谁承担,是调度员、程序员、技术员还是负责的领导?为什么D301的列车司机没有及时收到前方停车的信息,为什么本该在D301之后到达的D3115会提前到达?是渎职还是滥用职权,该追究谁的责任,如何处罚事故责任人,都需要合理解释。铁路系统检察机关对这次事故中的渎职问题该怎样调查取证并查处呢?
    然而,最可悲的还是事故的受害者。虽然小伊伊创造生命奇迹,但她却失去了父母;当39名同胞离我们而去却给他们的家人留下了无尽的伤痛,如此恐怖的场面又给生还着留下了多么恐怖的心理阴影。此时他们需要的是专业的治疗,以及心理专家的辅导。而我们作为法律人,为受害者们提供一些合理理性的法律建议也许是一份最好的抚慰,来帮助他们减轻失去亲人的痛苦。例如,该如何救助、如何获得赔偿、如何获得他们今后生活的保障等等。

 
本专题共有 18 篇文章。 1 页,共 1
进展之一:赔偿方案出台 率先签署协议可获奖励 温婉  2011/7/27 
进展之二:D301次遇难司机获保险公司赔偿5万余元 夏毅  2011/7/27 
进展之三:最高检介入动车追尾事故调查 正义网  2011/7/27 
进展之四:新华保险对事故遇难客户理赔 给付款3.4万 曹元水  2011/7/27 
进展之五:事故赔偿方案详情:早签协议可获数万元奖励 成效伟  2011/7/27 
进展之六:"7·23"动车事故遇难者赔偿标准确定 每人赔付50万元 岳德亮、张和平  2011/7/27 
受害人家属观点之一:家属称早签协议有奖是买卖 沈玮 叶晨鹏  2011/7/27 
受害人家属观点之二:事故原因不明不谈赔偿 邓杭 李秋萌  2011/7/27 
网友评论之三:铁路人身损害赔偿依据哪部法律? 锦官城伯爵  2011/7/27 
网友评论之四:对温州动车事故赔偿方案的分析 丁金坤  2011/7/27 
网友评论之五:铁道部“早签赔偿协议有奖”意欲何为? 碧翰烽  2011/7/27 
专家视野之四:律师质疑遇难者赔偿标准50万元过低 浙江在线  2011/7/27 
专家视野之五:“7.23”事故理赔如何“合理合法合情” 李克杰  2011/7/27 
网友评论之一:动车事故赔偿 莫用“奖励”手段   2011/7/27 
网友评论之二:“7·23”事故如何赔偿才算合理   2011/7/27 
专家视野之一:妥善安抚 勿言“奖励” 周锐  2011/7/27 
专家视野之二:铁路交通事故赔偿应依据侵权责任法 杜晓  2011/7/27 
专家视野之三:法律界人士分析遇难者赔偿方案标准 浙江在线  2011/7/27 
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